Kia EV2 1. Generation (61 kWh) Black-Line - Costi

Costi mensili per Kia EV2 1. Generation (61 kWh) Black-Line

Kia EV2 1. Generation (61 kWh) Black-Line

In media, la Kia EV2 1. Generation (61 kWh) Black-Line viene scambiata per 40890 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 30670 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Kia EV2 1. Generation (61 kWh) Black-Line Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 119 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo KIA EV2 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1299 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 5583 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 30670 €, ottiene il fattore di leasing. Questo KIA EV2, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.51, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.

Costi fissi

Tassi di leasing / 36 mesi

4.284,00 €

Trasferimento / Approvazione

1.299,00 €

+

Costi totali

5.583,00 €

Fattore leasing

Costi totali

5.583,00 €

Durata

36 Mesi

÷

Tasso di leasing

119,00 €
(100,00 € netto)

Tasso di leasing effettivo

155,08 €
(130,32 € netto)

Bruttolistenpreis

30.670,00 €


Fattore leasing

0.39

Tasso di leasing effettivo

0.51

Kia EV2 1. Generation (61 kWh) Black-Line Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 119 €, il Kia EV2 1. Generation (61 kWh) Black-Line è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 0 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (30670 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1299 €. La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 1.12 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.51 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

1.479,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

1.479,00 €

Tasso di leasing Totale

4.284,00 €

+

Costi totali

5.763,00 €

Chilometri totali

5.004,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

1,12 €

Costo totale cumulativo / Km

1,12 €

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Fattore leasing

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