Kia EV2 1. Generation (61 kWh) Black-Line - Coût
Coût mensuel pour Kia EV2 1. Generation (61 kWh) Black-Line
Les coûts d'assurance pour la Kia EV2 1. Generation (61 kWh) Black-Line sont tout à fait raisonnables, à environ 0 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée. En moyenne, le Kia EV2 1. Generation (61 kWh) Black-Line se négocie à 40890 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 30670 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Kia EV2 1. Generation (61 kWh) Black-Line Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le loyer est de 119 € par mois pour une durée de 36 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette KIA EV2 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1299 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 5583 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 30670 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce KIA EV2, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.51, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Coûts fixes
Taux de leasing / 36 mois
4.284,00 €
Transfert / admission
1.299,00 €
+
Coût total
5.583,00 €
Facteur de leasing
Coût total
5.583,00 €
Durée
36 mois
÷
Mensualités de leasing
119,00 €
(100,00 € netto)
Taux de leasing effectif
155,08 €
(130,32 € netto)
Bruttolistenpreis
30.670,00 €
Facteur de leasing
0.39
Taux de leasing effectif
0.51
Kia EV2 1. Generation (61 kWh) Black-Line Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 119 €, le Kia EV2 1. Generation (61 kWh) Black-Line déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité,. En outre, il y a des frais d'assurance de 0 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (30670 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1299 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 1.12 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.51, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 36 mois).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
1.479,00 €
Coût réel / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
1.479,00 €
Versements de leasing Somme
4.284,00 €
+
Coût total
5.763,00 €
Total kilométrage
5.004,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
1,12 €
Coût total cumulé / Km
1,12 €
Evolution des prix du leasing Kia EV2 1. Generation (61 kWh) Black-Line
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