Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik - Costi
Costi mensili per Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik
Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 473.38 € al mese per una durata di 48 mesi, il Hyundai Santa Fe è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5495 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 28217.24 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 56195 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai Santa Fe risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.05, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
22.722,24 €
Trasferimento / Approvazione
5.495,00 €
+
Costi totali
28.217,24 €
Fattore leasing
Costi totali
28.217,24 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
473,38 €
(397,80 € netto)
Tasso di leasing effettivo
587,86 €
(494,00 € netto)
Bruttolistenpreis
56.195,00 €
Fattore leasing
0.84
Tasso di leasing effettivo
1.05
Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 473.38 €, il Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5495 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.41 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
5.495,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
5.495,00 €
Tasso di leasing Totale
22.722,24 €
+
Costi totali
28.217,24 €
Chilometri totali
20.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
1,41 €
Costo totale cumulativo / Km
1,41 €
Prezzo sviluppo leasing Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik
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