Avec un loyer de 473.38 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Hyundai Santa Fe est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 5495 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 28217.24 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 56195 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai Santa Fe, le facteur de leasing effectif est de 1.05, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 48 mois
22.722,24 €
Transfert / admission
5.495,00 €
Coût total
28.217,24 €
Coût total
28.217,24 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
473,38 €
(397,80 € netto)
Taux de leasing effectif
587,86 €
(494,00 € netto)
Bruttolistenpreis
56.195,00 €
Facteur de leasing
0.84
Taux de leasing effectif
1.05
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 473.38 €, le Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 5495 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.41 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
5.495,00 €
Coûts d'exploitation fixes
5.495,00 €
Versements de leasing Somme
22.722,24 €
Coût total
28.217,24 €
Total kilométrage
20.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
1,41 €
Coût total cumulé / Km
1,41 €
∅ Coût / km
0,57 €
Facteur de leasing
0.9
à partir de457,00 €
∅ Coût / km
0,74 €
Facteur de leasing
0.92
à partir de593,81 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.16
à partir de365,00 €