Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport - Costi
Costi mensili per Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport
Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 159.07 € al mese per una durata di 42 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Ford Transit Courier è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1100 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 7780.94 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 42 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 35224 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Transit Courier risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.9, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 42 mesi
6.680,94 €
Trasferimento / Approvazione
1.100,00 €
+
Costi totali
7.780,94 €
Fattore leasing
Costi totali
7.780,94 €
Durata
42 Mesi
÷
Tasso di leasing
159,07 €
(133,67 € netto)
Tasso di leasing effettivo
185,26 €
(155,68 € netto)
Bruttolistenpreis
35.224,00 €
Fattore leasing
0.78
Tasso di leasing effettivo
0.9
Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport con un canone mensile di 159.07 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1100 €. La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.22 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.9 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 42 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
1.100,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
1.100,00 €
Tasso di leasing Totale
6.680,94 €
+
Costi totali
7.780,94 €
Chilometri totali
35.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,22 €
Costo totale cumulativo / Km
0,22 €
Prezzo sviluppo leasing Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport
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∅ Costi / km
0,21 €
Fattore leasing
0.8
da179,00 €
