Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 - Costi
Costi mensili per Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4
Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 328.18 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Ford Ranger ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16742.64 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 32520 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Ranger fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.07, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
15.752,64 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
+
Costi totali
16.742,64 €
Fattore leasing
Costi totali
16.742,64 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
328,18 €
(275,78 € netto)
Tasso di leasing effettivo
348,81 €
(293,12 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
1.01
Tasso di leasing effettivo
1.07
Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 328.18 €, il Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.42 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
990,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
990,00 €
Tasso di leasing Totale
15.752,64 €
+
Costi totali
16.742,64 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,42 €
Costo totale cumulativo / Km
0,42 €
Prezzo sviluppo leasing Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4
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