Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT - Costi

Costi mensili per Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT

Ford Kuga III  2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT

Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 247 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Ford Kuga ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1250 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 7178 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 44600 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Kuga risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.67, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 24 mesi

5.928,00 €

Trasferimento / Approvazione

1.250,00 €

+

Costi totali

7.178,00 €

Fattore leasing

Costi totali

7.178,00 €

Durata

24 Mesi

÷

Tasso di leasing

247,00 €
(207,56 € netto)

Tasso di leasing effettivo

299,08 €
(251,33 € netto)

Bruttolistenpreis

44.600,00 €


Fattore leasing

0.55

Tasso di leasing effettivo

0.67

Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 247 €, il Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1250 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.67, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.72 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

1.250,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

1.250,00 €

Tasso di leasing Totale

5.928,00 €

+

Costi totali

7.178,00 €

Chilometri totali

10.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,72 €

Costo totale cumulativo / Km

0,72 €

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