Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT - Coût

Coût mensuel pour Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT

Ford Kuga III  2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT

Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 247 € par mois pour une durée de 24 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Ford Kuga ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1250 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 7178 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 44600 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Kuga le facteur de leasing effectif est de 0.67, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 24 mois

5.928,00 €

Transfert / admission

1.250,00 €

+

Coût total

7.178,00 €

Facteur de leasing

Coût total

7.178,00 €

Durée

24 mois

÷

Mensualités de leasing

247,00 €
(207,56 € netto)

Taux de leasing effectif

299,08 €
(251,33 € netto)

Bruttolistenpreis

44.600,00 €


Facteur de leasing

0.55

Taux de leasing effectif

0.67

Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 247 €, le Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1250 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.67, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.72 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 24 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

1.250,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

1.250,00 €

Versements de leasing Somme

5.928,00 €

+

Coût total

7.178,00 €

Total kilométrage

10.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,72 €

Coût total cumulé / Km

0,72 €

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