Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen XL (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) - Costi
Costi mensili per Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen XL (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast)
Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen XL (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 153.51 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Citroen Jumpy è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1140 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 4824.24 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 43066 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Citroen Jumpy, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.47, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Costi fissi
Tassi di leasing / 24 mesi
3.684,24 €
Trasferimento / Approvazione
1.140,00 €
+
Costi totali
4.824,24 €
Fattore leasing
Costi totali
4.824,24 €
Durata
24 Mesi
÷
Tasso di leasing
153,51 €
(129,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
201,01 €
(168,92 € netto)
Bruttolistenpreis
43.066,00 €
Fattore leasing
0.36
Tasso di leasing effettivo
0.47
Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen XL (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen XL (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) con un canone mensile di 153.51 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1140 €.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.24 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.47, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
1.140,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
1.140,00 €
Tasso di leasing Totale
3.684,24 €
+
Costi totali
4.824,24 €
Chilometri totali
20.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,24 €
Costo totale cumulativo / Km
0,24 €
Prezzo sviluppo leasing Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen XL (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast)
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