I costi assicurativi per la Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 122 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. L'ammortamento medio di Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 su una vita utile di 5 anni è 395 € al mese. In media, la Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 viene scambiata per 44780 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 50890 €.
Con un tasso di leasing di 425 € al mese per una durata di 36 mesi, il Citroen C5 Aircross è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 3781 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 19081 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 50890 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Citroen C5 Aircross risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.04, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
15.300,00 €
Trasferimento / Approvazione
3.781,00 €
Costi totali
19.081,00 €
Costi totali
19.081,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
425,00 €
(357,14 € netto)
Tasso di leasing effettivo
530,03 €
(445,40 € netto)
Bruttolistenpreis
50.890,00 €
Fattore leasing
0.84
Tasso di leasing effettivo
1.04
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 425 €, il Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Citroen C5 Aircross, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. ammontano solo a 116 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 122 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 50890 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 3781 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (1.27 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 1.04. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
15.229,00 €
Costi operativi fissi
15.229,00 €
Tasso di leasing Totale
15.300,00 €
Costi totali
30.529,00 €
Chilometri totali
14.976,00
Costi / Km (solo leasing)
1,27 €
Costo totale cumulativo / Km
1,27 €
∅ Costi / km
0,74 €
Fattore leasing
0.92
da593,81 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.16
da365,00 €