Le coût de l'assurance pour la Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 est assez cher, environ 122 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 3 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 395 € par mois. En moyenne, le Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 se négocie à 44780 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 50890 €.
Avec un loyer de 425 € par mois et une durée de vie de 36 mois, l'offre Citroen C5 Aircross est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 3781 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 19081 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 50890 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Citroen C5 Aircross, le facteur de leasing effectif est de 1.04, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 36 mois
15.300,00 €
Transfert / admission
3.781,00 €
Coût total
19.081,00 €
Coût total
19.081,00 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
425,00 €
(357,14 € netto)
Taux de leasing effectif
530,03 €
(445,40 € netto)
Bruttolistenpreis
50.890,00 €
Facteur de leasing
0.84
Taux de leasing effectif
1.04
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 425 €, le Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Citroen C5 Aircross, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec3 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. ne s'élèvent qu'à 116 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 122 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 50890 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 3781 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (1.27 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 1.04. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
15.229,00 €
Coûts d'exploitation fixes
15.229,00 €
Versements de leasing Somme
15.300,00 €
Coût total
30.529,00 €
Total kilométrage
14.976,00
Coût / Km (uniquement leasing)
1,27 €
Coût total cumulé / Km
1,27 €
∅ Coût / km
0,57 €
Facteur de leasing
0.9
à partir de457,00 €
∅ Coût / km
0,74 €
Facteur de leasing
0.92
à partir de593,81 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.16
à partir de365,00 €