Il tasso di leasing è di 1035 € al mese con una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo BMW 4er-Reihe è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 4500 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 54180 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 92890 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW 4er-Reihe fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.22, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 48 mesi
49.680,00 €
Trasferimento / Approvazione
4.500,00 €
Costi totali
54.180,00 €
Costi totali
54.180,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
1.035,00 €
(869,75 € netto)
Tasso di leasing effettivo
1.128,75 €
(948,53 € netto)
Bruttolistenpreis
92.890,00 €
Fattore leasing
1.11
Tasso di leasing effettivo
1.22
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 1035 €, il BMW 4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 M440i Gran Coupe xDrive Steptronic è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 4500 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.35 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
4.500,00 €
Costi operativi fissi
4.500,00 €
Tasso di leasing Totale
49.680,00 €
Costi totali
54.180,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
1,35 €
Costo totale cumulativo / Km
1,35 €
∅ Costi / km
0,74 €
Fattore leasing
0.92
da593,81 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.16
da365,00 €