BMW 4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 M440i Gran Coupe xDrive Steptronic - Costi

Costi mensili per BMW 4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 M440i Gran Coupe xDrive Steptronic

BMW 4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 M440i Gran Coupe xDrive Steptronic

BMW 4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 M440i Gran Coupe xDrive Steptronic Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 1035 € al mese con una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo BMW 4er-Reihe è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 4500 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 54180 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 92890 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW 4er-Reihe fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.22, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

49.680,00 €

Trasferimento / Approvazione

4.500,00 €

+

Costi totali

54.180,00 €

Fattore leasing

Costi totali

54.180,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

1.035,00 €
(869,75 € netto)

Tasso di leasing effettivo

1.128,75 €
(948,53 € netto)

Bruttolistenpreis

92.890,00 €


Fattore leasing

1.11

Tasso di leasing effettivo

1.22

BMW 4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 M440i Gran Coupe xDrive Steptronic Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 1035 €, il BMW 4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 M440i Gran Coupe xDrive Steptronic è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 4500 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.35 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

4.500,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

4.500,00 €

Tasso di leasing Totale

49.680,00 €

+

Costi totali

54.180,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

1,35 €

Costo totale cumulativo / Km

1,35 €

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