I costi assicurativi per la Audi Q5 FY Sportback 45 TFSI advanced quattro S tronic sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 122 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 24 €. L'elevato deprezzamento medio di Audi Q5 FY Sportback 45 TFSI advanced quattro S tronic pari a 678 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 73488 €. In media, la Audi Q5 FY Sportback 45 TFSI advanced quattro S tronic viene scambiata per 63395 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 73488 €.
Con un tasso di leasing di 699 € al mese per una durata di 48 mesi, il Audi Q5 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 890 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 34442 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 73488 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q5 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.98, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
33.552,00 €
Trasferimento / Approvazione
890,00 €
Costi totali
34.442,00 €
Costi totali
34.442,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
699,00 €
(587,39 € netto)
Tasso di leasing effettivo
717,54 €
(602,97 € netto)
Bruttolistenpreis
73.488,00 €
Fattore leasing
0.95
Tasso di leasing effettivo
0.98
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 699 €, il Audi Q5 FY Sportback 45 TFSI advanced quattro S tronic è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Audi Q5 la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 24 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono in funzione delle prestazioni del veicolo 167 € mensili. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 122 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 73488 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 890 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.86 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.98. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
20.042,00 €
Costi operativi fissi
20.042,00 €
Tasso di leasing Totale
33.552,00 €
Costi totali
53.594,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,86 €
Costo totale cumulativo / Km
0,86 €
∅ Costi / km
0,74 €
Fattore leasing
0.92
da593,81 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.16
da365,00 €