Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic - Costi

Costi mensili per Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic

Audi A5 B10  Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic

I costi assicurativi per la Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 184 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto).

A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 16 € al mese. L'elevato deprezzamento medio di Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic pari a 687 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 64389 €. In media, la Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic viene scambiata per 65080 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 64389 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 351 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Audi A5 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 299 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 17147 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 64389 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi A5 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.94, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

16.848,00 €

Trasferimento / Approvazione

299,00 €

+

Costi totali

17.147,00 €

Fattore leasing

Costi totali

17.147,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

351,00 €
(294,96 € netto)

Tasso di leasing effettivo

357,23 €
(300,19 € netto)

Kaufpreis

37.899,00 €


Fattore leasing

0.93

Tasso di leasing effettivo

0.94

Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 351 €, il Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Audi A5 la tassa automobilistica mensile ha una media di16 €. Nel caso di Audi A5, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 16 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono in funzione delle prestazioni del veicolo 202 € mensili. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 184 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 64389 €. Un punto a favore di questa offerta: i costi di trasferimento e di immatricolazione sono un sottile 299 € ( una tantum). La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (1.72 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.94. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

25.211,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

25.211,00 €

Tasso di leasing Totale

16.848,00 €

+

Costi totali

42.059,00 €

Chilometri totali

9.984,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

1,72 €

Costo totale cumulativo / Km

1,72 €

Offerte più economiche nella stessa classe di veicolo

Opel Crossland Edition 2000.--€ Anzahlung frei bestellbar in 8 Woche verfügbar image

Opel Crossland Edition 2000.--€ Anzahlung frei bestellbar in 8 Woche verfügbar

∅ Costi / km

0,06 €

Fattore leasing

0.62

da139,00 €

Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI UNITED Navi Klima SHZ PDC Light Assis image

Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI UNITED Navi Klima SHZ PDC Light Assis

∅ Costi / km

0,07 €

Fattore leasing

0.98

da199,00 €

Opel Astra **!!!Gewerbeknaller!!!** **Leasingtausch** **Eroberung** image

Opel Astra **!!!Gewerbeknaller!!!** **Leasingtausch** **Eroberung**

∅ Costi / km

0,08 €

Fattore leasing

0.28

da76,82 €