Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic - Coût
Coût mensuel pour Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic
Le coût de l'assurance pour la Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic est extrêmement élevé, avec environ 184 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).
La taxe mensuelle ne sera que de 16 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La dépréciation moyenne élevée du Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic de l'ordre de 687 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 64389 €. En moyenne, le Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic se négocie à 65080 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 64389 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 351 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Audi A5 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 299 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 17147 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 64389 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi A5, le facteur de leasing effectif est de 0.94, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
16.848,00 €
Transfert / admission
299,00 €
+
Coût total
17.147,00 €
Facteur de leasing
Coût total
17.147,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
351,00 €
(294,96 € netto)
Taux de leasing effectif
357,23 €
(300,19 € netto)
Kaufpreis
37.899,00 €
Facteur de leasing
0.93
Taux de leasing effectif
0.94
Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 351 €, le Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le Audi A5 la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 16 €. Dans le cas de la Audi A5, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 16 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), Les frais de location s'élèvent à 202 € par mois, en fonction de la capacité du véhicule. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 184 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 64389 €. Un point positif de cette offre : les frais de transfert et d'immatriculation sont d'un faible 299 € ( unique ). L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (1.72 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.94. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
25.211,00 €
Coût réel / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
25.211,00 €
Versements de leasing Somme
16.848,00 €
+
Coût total
42.059,00 €
Total kilométrage
9.984,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
1,72 €
Coût total cumulé / Km
1,72 €
Evolution des prix du leasing Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic
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