Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime - Terrain
Is a Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime good for off-road?
Can the Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime also be used off-road? Here usually a distinction is made between "soft-roaders" and real off-roaders. For real rough terrain it needs more than just some more ground clearance. The SUV boom of the last 10 years has produced many cars that look off-road but have limited capability to do so.
Dem Hyundai Kona fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. The ground clearance, another important criterion, is 158 mm for this motor vehicle. This is an average value, i.e. dirt roads and slightly uneven terrain are no problem for the car.
Rating:
Due to the lack of all-wheel drive and the low ground clearance, the Hyundai Kona is not suitable for off-road use.
Designation