Peugeot Partner 3.Generation Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 Pro - Coût
Coût mensuel pour Peugeot Partner 3.Generation Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 Pro
Peugeot Partner 3.Generation Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 Pro Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le loyer est de 135 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Peugeot Partner est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 995 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 7475 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 14100 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot Partner, le facteur de leasing effectif est de 1.1, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
6.480,00 €
Transfert / admission
995,00 €
+
Coût total
7.475,00 €
Facteur de leasing
Coût total
7.475,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
135,00 €
(113,45 € netto)
Taux de leasing effectif
155,73 €
(130,87 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
0.96
Taux de leasing effectif
1.1
Peugeot Partner 3.Generation Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 Pro Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Peugeot Partner 3.Generation Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 Pro est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 135 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 995 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.19 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.1, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
995,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
995,00 €
Versements de leasing Somme
6.480,00 €
+
Coût total
7.475,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,19 €
Coût total cumulé / Km
0,19 €
Evolution des prix du leasing Peugeot Partner 3.Generation Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 Pro
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