Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L2H1 2.0 TDCi - Coût
Coût mensuel pour Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L2H1 2.0 TDCi
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L2H1 2.0 TDCi Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le loyer est de 179 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Ford Transit Custom est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Ford Transit Custom le facteur de leasing effectif est de 0.81, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
8.592,00 €
Transfert / admission
0,00 €
+
Coût total
8.592,00 €
Facteur de leasing
Coût total
8.592,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
179,00 €
(150,42 € netto)
Taux de leasing effectif
179,00 €
(150,42 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
0.81
Taux de leasing effectif
0.81
Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L2H1 2.0 TDCi Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L2H1 2.0 TDCi est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 179 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.21 € et le facteur de leasing effectif de 0.81.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
0,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
0,00 €
Versements de leasing Somme
8.592,00 €
+
Coût total
8.592,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,21 €
Coût total cumulé / Km
0,21 €
Evolution des prix du leasing Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L2H1 2.0 TDCi
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