Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8 - Coût
Coût mensuel pour Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8
Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8 Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un loyer de 409 € par mois et une durée de vie de 36 mois, l'offre Citroen C5 X est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Citroen C5 X, le facteur de leasing effectif est de 1, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 36 mois
14.724,00 €
Transfert / admission
0,00 €
+
Coût total
14.724,00 €
Facteur de leasing
Coût total
14.724,00 €
Durée
36 mois
÷
Mensualités de leasing
409,00 €
(343,70 € netto)
Taux de leasing effectif
409,00 €
(343,70 € netto)
Kaufpreis
40.890,00 €
Facteur de leasing
1
Taux de leasing effectif
1
Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8 Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 409 €, le Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8 déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.98 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 1. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
0,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
0,00 €
Versements de leasing Somme
14.724,00 €
+
Coût total
14.724,00 €
Total kilométrage
14.976,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,98 €
Coût total cumulé / Km
0,98 €
Evolution des prix du leasing Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8
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