Los costes del seguro para el VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG son bastante razonables, en torno a los 64 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 13 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 415 euros al mes. El VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG se vende por 39090 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 28375 €.
La tarifa de leasing es de 153.51 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este VW T-Roc una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 999 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 4683.24 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 28375 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW T-Roc resulta en un factor de leasing efectivo de 0.69, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 24 meses
3.684,24 €
Transferencia / Aprobación
999,00 €
Costes totales
4.683,24 €
Costes totales
4.683,24 €
Duración
24 Meses
Tasa de arrendamiento
153,51 €
(129,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
195,14 €
(163,98 € netto)
Bruttolistenpreis
28.375,00 €
Factor de arrendamiento
0.54
Tasa de arrendamiento efectivo
0.69
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG es, con una cuota mensual de leasing de 153.51 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del VW T-Roc, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en13 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 138 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. Además, hay unos costes de seguro de 64 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (28375 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 999 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.23 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.69.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
7.623,00 €
Costes fijos de funcionamiento
7.623,00 €
Plazos de arrendamiento Total
3.684,24 €
Costes totales
11.307,24 €
Kilómetros totales
20.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,23 €
Coste total acumulado / Km
0,23 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,22 €
Factor de arrendamiento
0.88
de159,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €