VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG - Terreno

¿Es bueno un VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG para el off-road?

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG

Puede el VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG del modelo también ser utilizado fuera de la carretera? Aquí a menudo se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos off-roaders. Queriendo entrar en un verdadero off-road se necesita algo más que algo más de distancia al suelo. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos coches que parecen con capacidad todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En VW T-Roc no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en bei dieser speziellen Variante. ob es dieses coche auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 161 mm para este coche. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el coche. El par motor está disponible en 250 Nm, que es algo con lo que puedes empezar, pero si tiras mucho, también lo sentirás adecuadamente.



Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el VW T-Roc no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

161 mm

Transmisión de energía

FRONT