VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) - Costes
Costes mensuales de VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang)
Los costes del seguro para el VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) son bastante razonables, en torno a los 60 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 11 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) a lo largo de una vida útil de 5 años es de 302 euros al mes. El VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) se vende por 27830 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 33225 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 262.94 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW T-Cross ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1000 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 13621.12 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 33225 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW T-Cross da un factor de leasing efectivo de 1.24, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
12.621,12 €
Transferencia / Aprobación
1.000,00 €
+
Costes totales
13.621,12 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
13.621,12 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
262,94 €
(220,96 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
283,77 €
(238,46 € netto)
Kaufpreis
22.970,00 €
Factor de arrendamiento
1.14
Tasa de arrendamiento efectivo
1.24
VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 262.94 €, el VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del VW T-Cross, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en11 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 141 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. Además, hay unos costes de seguro de 60 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (33225 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1000. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 1.36 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
13.432,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.432,00 €
Plazos de arrendamiento Total
12.621,12 €
+
Costes totales
26.053,12 €
Kilómetros totales
9.984,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,36 €
Coste total acumulado / Km
1,36 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang)
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