VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) - Coût
Coût mensuel pour VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang)
Les coûts d'assurance pour la VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) sont tout à fait raisonnables, à environ 60 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.
La taxe mensuelle ne sera que de 11 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 302 € par mois. En moyenne, le VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) se négocie à 27830 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 33225 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 262.94 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW T-Cross ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1000 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 13621.12 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 33225 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW T-Cross , le facteur de leasing effectif est de 1.24, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
12.621,12 €
Transfert / admission
1.000,00 €
+
Coût total
13.621,12 €
Facteur de leasing
Coût total
13.621,12 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
262,94 €
(220,96 € netto)
Taux de leasing effectif
283,77 €
(238,46 € netto)
Kaufpreis
22.970,00 €
Facteur de leasing
1.14
Taux de leasing effectif
1.24
VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 262.94 €, le VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la VW T-Cross, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 11 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 141 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. En outre, il y a des frais d'assurance de 60 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (33225 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1000 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.36 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
13.432,00 €
Coût réel / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.432,00 €
Versements de leasing Somme
12.621,12 €
+
Coût total
26.053,12 €
Total kilométrage
9.984,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
1,36 €
Coût total cumulé / Km
1,36 €
Evolution des prix du leasing VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang)
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