VW Polo VI GTI OPF DSG - Costes
Costes mensuales de VW Polo VI GTI OPF DSG
Los costes del seguro del VW Polo VI GTI OPF DSG son por término medio elevados, con aprox. 98 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 14 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El VW Polo VI GTI OPF DSG se vende por 25210 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 33455 €.
VW Polo VI GTI OPF DSG Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 308.21 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Polo ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 4090 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 18884.08 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 33455 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Polo da un factor de leasing efectivo de 1.18, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
14.794,08 €
Transferencia / Aprobación
4.090,00 €
+
Costes totales
18.884,08 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
18.884,08 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
308,21 €
(259,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
393,42 €
(330,61 € netto)
Bruttolistenpreis
33.455,00 €
Factor de arrendamiento
0.92
Tasa de arrendamiento efectivo
1.18
VW Polo VI GTI OPF DSG Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 308.21 €, el VW Polo VI GTI OPF DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del VW Polo, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en14 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 127 € mensuales. También hay costes de seguro de 98 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 33455 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 4090. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.47 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
19.930,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
19.930,00 €
Plazos de arrendamiento Total
14.794,08 €
+
Costes totales
34.724,08 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,47 €
Coste total acumulado / Km
0,47 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW Polo VI GTI OPF DSG
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