Les coûts d'assurance pour la VW Polo VI GTI OPF DSG sont en moyenne élevés avec environ 98 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 14 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le VW Polo VI GTI OPF DSG se négocie à 25210 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 33455 €.
Le taux de leasing est de 308.21 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW Polo ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 4090 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 18884.08 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 33455 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Polo, le facteur de leasing effectif est de 1.18, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Taux de leasing / 48 mois
14.794,08 €
Transfert / admission
4.090,00 €
Coût total
18.884,08 €
Coût total
18.884,08 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
308,21 €
(259,00 € netto)
Taux de leasing effectif
393,42 €
(330,61 € netto)
Bruttolistenpreis
33.455,00 €
Facteur de leasing
0.92
Taux de leasing effectif
1.18
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 308.21 €, le VW Polo VI GTI OPF DSG est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la VW Polo, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 14 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). sont en moyenne 127 € par mois. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 98 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 33455 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 4090 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.47 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
19.930,00 €
Coûts d'exploitation fixes
19.930,00 €
Versements de leasing Somme
14.794,08 €
Coût total
34.724,08 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,47 €
Coût total cumulé / Km
0,47 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,23 €
Facteur de leasing
0.61
à partir de153,51 €