VW Polo VI GTI DSG - Costes
Costes mensuales de VW Polo VI GTI DSG
Los costes del seguro del VW Polo VI GTI DSG son por término medio elevados, con aprox. 98 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 10 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El VW Polo VI GTI DSG se vende por 23950 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 36654 €.
VW Polo VI GTI DSG Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 340 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Polo ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 790 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 17110 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 36654 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Polo da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.97, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
16.320,00 €
Transferencia / Aprobación
790,00 €
+
Costes totales
17.110,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
17.110,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
340,00 €
(285,71 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
356,46 €
(299,55 € netto)
Bruttolistenpreis
36.654,00 €
Factor de arrendamiento
0.93
Tasa de arrendamiento efectivo
0.97
VW Polo VI GTI DSG Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 340 €, el VW Polo VI GTI DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del VW Polo, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en10 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 124 € mensuales. También hay costes de seguro de 98 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 36654 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 790 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.43 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.97. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
16.294,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
16.294,00 €
Plazos de arrendamiento Total
16.320,00 €
+
Costes totales
32.614,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,43 €
Coste total acumulado / Km
0,43 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW Polo VI GTI DSG
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