Los costes del seguro para el VW Polo VI 1.0 Fresh son bastante razonables, en torno a los 60 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 7 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La baja depreciación de 182 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el VW Polo VI 1.0 Fresh no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El VW Polo VI 1.0 Fresh se vende por 16605 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 24355 €.
La cuota de arrendamiento es de 212 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Polo ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 770 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 10946 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 24355 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Polo da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.94, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
10.176,00 €
Transferencia / Aprobación
770,00 €
Costes totales
10.946,00 €
Costes totales
10.946,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
212,00 €
(178,15 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
228,04 €
(191,63 € netto)
Bruttolistenpreis
24.355,00 €
Factor de arrendamiento
0.87
Tasa de arrendamiento efectivo
0.94
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 212 €, el VW Polo VI 1.0 Fresh es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El VW Polo, tiene un impuesto mensual muy bajo de 7 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 126 € mensuales. Además, hay unos costes de seguro de 60 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (24355 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 770 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.27 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 0.94 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
12.242,00 €
Costes fijos de funcionamiento
12.242,00 €
Plazos de arrendamiento Total
10.176,00 €
Costes totales
22.418,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,27 €
Coste total acumulado / Km
0,27 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,22 €
Factor de arrendamiento
0.88
de159,00 €