Los costes del seguro del VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline DSG son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 23 €. La depreciación media del VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 487 euros al mes. El VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline DSG se vende por 41511 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 62179 €.
Con un pago de leasing de 529.55 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de VW Passat es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este VW Passat da un factor de leasing efectivo de 1.4, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Tarifas de leasing / 48 meses
25.418,40 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
Costes totales
25.418,40 €
Costes totales
25.418,40 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
529,55 €
(445,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
529,55 €
(445,00 € netto)
Kaufpreis
37.730,25 €
Factor de arrendamiento
1.4
Tasa de arrendamiento efectivo
1.4
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 529.55 €, el VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el VW Passat, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 23 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 109 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 62179 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.64 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
13.632,00 €
Costes fijos de funcionamiento
13.632,00 €
Plazos de arrendamiento Total
25.418,40 €
Costes totales
39.050,40 €
Kilómetros totales
39.984,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,64 €
Coste total acumulado / Km
0,64 €
∅ Costes / km
0,42 €
Factor de arrendamiento
1.18
de353,00 €
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
1.1
de369,00 €
∅ Costes / km
0,41 €
Factor de arrendamiento
1.06
de337,89 €