Los costes del seguro del VW Passat B8 Variant 1.5 TSI OPF Business DSG son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 12 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW Passat B8 Variant 1.5 TSI OPF Business DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 480 euros al mes. El VW Passat B8 Variant 1.5 TSI OPF Business DSG se vende por 42635 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 55347 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Con un pago de leasing de 499 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de VW Passat es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 3781 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 27733 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 55347 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Passat da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.04, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
23.952,00 €
Transferencia / Aprobación
3.781,00 €
Costes totales
27.733,00 €
Costes totales
27.733,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
499,00 €
(419,33 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
577,77 €
(485,52 € netto)
Bruttolistenpreis
55.347,00 €
Factor de arrendamiento
0.9
Tasa de arrendamiento efectivo
1.04
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 499 €, el VW Passat B8 Variant 1.5 TSI OPF Business DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del VW Passat, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en12 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 134 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 55347 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 3781. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.69 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 1.04. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
17.989,00 €
Costes fijos de funcionamiento
17.989,00 €
Plazos de arrendamiento Total
23.952,00 €
Costes totales
41.941,00 €
Kilómetros totales
39.984,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,69 €
Coste total acumulado / Km
0,69 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,64 €
Factor de arrendamiento
1.09
de494,66 €