VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION - Costes
Costes mensuales de VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION
Los costes del seguro del VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes. La depreciación media del VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION a lo largo de una vida útil de 5 años es de 470 euros al mes. El VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION se vende por 53515 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 47440 €.
VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 402 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de VW ID.4 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1030 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 20326 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 47440 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW ID.4 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.89, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
19.296,00 €
Transferencia / Aprobación
1.030,00 €
+
Costes totales
20.326,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
20.326,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
402,00 €
(337,82 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
423,46 €
(355,85 € netto)
Bruttolistenpreis
47.440,00 €
Factor de arrendamiento
0.85
Tasa de arrendamiento efectivo
0.89
VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 402 €, el VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 103 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 47440 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1030. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.89, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.51 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
16.006,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
16.006,00 €
Plazos de arrendamiento Total
19.296,00 €
+
Costes totales
35.302,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,51 €
Coste total acumulado / Km
0,51 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION
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