VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION - Costi
Costi mensili per VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION
I costi assicurativi per la VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese. L'ammortamento medio di VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION su una vita utile di 5 anni è 470 € al mese. In media, la VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION viene scambiata per 53515 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 47440 €.
VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 402 € al mese per una durata di 48 mesi, il VW ID.4 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1030 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 20326 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 47440 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW ID.4 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.89, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
19.296,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.030,00 €
+
Costi totali
20.326,00 €
Fattore leasing
Costi totali
20.326,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
402,00 €
(337,82 € netto)
Tasso di leasing effettivo
423,46 €
(355,85 € netto)
Bruttolistenpreis
47.440,00 €
Fattore leasing
0.85
Tasso di leasing effettivo
0.89
VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 402 €, il VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 103 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 47440 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1030 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.89, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.51 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
16.006,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
16.006,00 €
Tasso di leasing Totale
19.296,00 €
+
Costi totali
35.302,00 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,51 €
Costo totale cumulativo / Km
0,51 €
Prezzo sviluppo leasing VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION
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