VW Golf VIII GTE DSG - Costes
Costes mensuales de VW Golf VIII GTE DSG
Los costes del seguro del VW Golf VIII GTE DSG son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 2 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW Golf VIII GTE DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 376 euros al mes. El VW Golf VIII GTE DSG se vende por 44255 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 43693.28 €.
VW Golf VIII GTE DSG Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 236.81 € al mes por un plazo de 42 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Golf ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1889 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11835.02 €) por el número de meses (en este oferta: 42 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 43693.28 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Golf resulta en un factor de leasing efectivo de 0.64, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 42 meses
9.946,02 €
Transferencia / Aprobación
1.889,00 €
+
Costes totales
11.835,02 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
11.835,02 €
Duración
42 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
236,81 €
(199,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
281,79 €
(236,80 € netto)
Bruttolistenpreis
43.693,28 €
Factor de arrendamiento
0.54
Tasa de arrendamiento efectivo
0.64
VW Golf VIII GTE DSG Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 236.81 €, el VW Golf VIII GTE DSG es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 42 meses al precio de leasing más favorable. El VW Golf, tiene un impuesto mensual muy bajo de 2 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. son sólo : 108 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 43693.28 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1889. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.64, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (1.18 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 42 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
13.901,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.901,00 €
Plazos de arrendamiento Total
9.946,02 €
+
Costes totales
23.847,02 €
Kilómetros totales
9.996,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,18 €
Coste total acumulado / Km
1,18 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW Golf VIII GTE DSG
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