VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED - Costes
Costes mensuales de VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED
Los costes del seguro del VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED a lo largo de una vida útil de 5 años es de 335 euros al mes. El VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED se vende por 31506 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 26980 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 318 € al mes por un plazo de 42 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Golf ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto. Este VW Golf da un factor de leasing efectivo de 1.4, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 42 meses
13.356,00 €
Transferencia / Aprobación
-1,00 €
+
Costes totales
13.355,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
13.355,00 €
Duración
42 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
318,00 €
(267,23 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
317,98 €
(267,21 € netto)
Kaufpreis
22.672,27 €
Factor de arrendamiento
1.4
Tasa de arrendamiento efectivo
1.4
VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 318 €, el VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 42 meses al precio de leasing más favorable. El VW Golf, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 119 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 26980 €. La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.38 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.4, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 42 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
11.423,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
11.423,00 €
Plazos de arrendamiento Total
13.356,00 €
+
Costes totales
24.779,00 €
Kilómetros totales
35.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,38 €
Coste total acumulado / Km
0,38 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED
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