Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik - Costes

Costes mensuales de Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik

Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik

Los costes del seguro para el Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 25 €. La elevada depreciación media del Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik , que asciende a 714 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 30488 €. El Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik se vende por 61469 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 30488 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 357.45 € al mes por un plazo de 18 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Volvo S90/V90 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Volvo S90/V90 da un factor de leasing efectivo de 1.4, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 18 meses

6.434,10 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

6.434,10 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

6.434,10 €

Duración

18 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

357,45 €
(300,38 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

357,45 €
(300,38 € netto)

Kaufpreis

25.620,17 €


Factor de arrendamiento

1.4

Tasa de arrendamiento efectivo

1.4

Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 357.45 €, el Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 18 meses al precio de leasing más favorable. Para el Volvo S90/V90, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 25 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 113 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 30488 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.43 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 18 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

6.426,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

6.426,00 €

Plazos de arrendamiento Total

6.434,10 €

+

Costes totales

12.860,10 €

Kilómetros totales

15.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,43 €

Coste total acumulado / Km

0,43 €

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