Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik - Coût

Coût mensuel pour Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik

Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik

Le coût de l'assurance pour la Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik est assez cher, environ 106 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 25 €. La dépréciation moyenne élevée du Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik de l'ordre de 714 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 30488 €. En moyenne, le Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik se négocie à 61469 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 30488 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 357.45 € par mois pour une durée de 18 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Volvo S90/V90 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Volvo S90/V90 , le facteur de leasing effectif est de 1.4, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 18 mois

6.434,10 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

6.434,10 €

Facteur de leasing

Coût total

6.434,10 €

Durée

18 mois

÷

Mensualités de leasing

357,45 €
(300,38 € netto)

Taux de leasing effectif

357,45 €
(300,38 € netto)

Kaufpreis

25.620,17 €


Facteur de leasing

1.4

Taux de leasing effectif

1.4

Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 357.45 €, le Volvo S90/V90 2.Generation V90 D4 Polestar Performance Momentum Pro Automatik est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 18 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la Volvo S90/V90 la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 25 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 113 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 106 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 30488 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.43 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 18 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

6.426,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

6.426,00 €

Versements de leasing Somme

6.434,10 €

+

Coût total

12.860,10 €

Total kilométrage

15.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,43 €

Coût total cumulé / Km

0,43 €

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