Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet - Terreno

¿Es bueno un Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet para el off-road?

Suzuki Swift 6.Generation  Sport 1.4 Boosterjet

Puede el Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet del modelo también ser utilizado fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos off-roaders. Para un verdadero terreno abrupto se necesita algo más que algo más de distancia al suelo. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos coches que parecen todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Suzuki Swift no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es 116 mm para este vehículo. Esto es definitivamente demasiado bajo para el uso fuera de la carretera. El par motor está disponible en 230 Nm, que es algo con lo que puedes empezar, pero si tiras mucho, también lo sentirás adecuadamente.

La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños.

Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Suzuki Swift no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

116 mm

Transmisión de energía

FRONT