Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline - Costes

Costes mensuales de Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline

Los costes del seguro para el Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline son bastante caros, en torno a los 147 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 13 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline se vende por 27334 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 40686 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 165.41 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Renault Trafic una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1665 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 5634.84 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 40686 €, obtendrá el factor de leasing. Este Renault Trafic, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.58, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 24 meses

3.969,84 €

Transferencia / Aprobación

1.665,00 €

+

Costes totales

5.634,84 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

5.634,84 €

Duración

24 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

165,41 €
(139,00 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

234,79 €
(197,30 € netto)

Bruttolistenpreis

40.686,00 €


Factor de arrendamiento

0.41

Tasa de arrendamiento efectivo

0.58

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 165.41 €, el Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Renault Trafic, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en13 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 130 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 147 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 40686 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1665. La valoración final de esta oferta: Los costes por kilómetro son bastante elevados en 1.13 €, pero si se tiene en cuenta el factor de leasing efectivo de 0.58, rápidamente queda claro: por ciertamente mucho dinero, aquí obtiene mucho coche. ¡Una verdadera recomendación!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 24 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

10.833,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

10.833,00 €

Plazos de arrendamiento Total

3.969,84 €

+

Costes totales

14.802,84 €

Kilómetros totales

4.992,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

1,13 €

Coste total acumulado / Km

1,13 €

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