Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 - Costes

Costes mensuales de Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150

Renault Master III  Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150

Los costes del seguro para el Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 son bastante razonables, en torno a los 73 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.

El impuesto mensual es sólo 32 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La baja depreciación de 615 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 se vende por 49066 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 46773 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 220.15 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Renault Master ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1154 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11721.2 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 46773 €, obtendrá el factor de leasing. Este Renault Master, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.52, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

10.567,20 €

Transferencia / Aprobación

1.154,00 €

+

Costes totales

11.721,20 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

11.721,20 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

220,15 €
(185,00 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

244,19 €
(205,20 € netto)

Bruttolistenpreis

46.773,00 €


Factor de arrendamiento

0.47

Tasa de arrendamiento efectivo

0.52

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 220.15 €, el Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), son sólo : 130 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (46773 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1154.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses). La valoración final de esta oferta: El coste por kilómetro de 0.29 EUR, que está clasificado como medio, combinado con el factor de leasing efectivo muy bajo de 0.52, ¡hacen de esta oferta un auténtico chollo de leasing!.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

16.274,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

16.274,00 €

Plazos de arrendamiento Total

2.641,80 €

+

Costes totales

18.915,80 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,29 €

Coste total acumulado / Km

0,29 €

Ofertas más baratas en la misma clase de vehículo

VW Grand California 680 2.0 TDI SCR 4MO Aut. AHK Navi image

VW Grand California 680 2.0 TDI SCR 4MO Aut. AHK Navi

∅ Costes / km

0,00 €

Factor de arrendamiento

0

de1,17 €

VW Touareg R-Line 3.0 V6 TDI SCR 4MO tiptronic Pano AHK image

VW Touareg R-Line 3.0 V6 TDI SCR 4MO tiptronic Pano AHK

∅ Costes / km

0,00 €

Factor de arrendamiento

0

de1,22 €

VW Touareg R-Line 3.0 V6 TDI SCR 4MOTION image

VW Touareg R-Line 3.0 V6 TDI SCR 4MOTION

∅ Costes / km

0,00 €

Factor de arrendamiento

0

de1,30 €