Peugeot 3008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 - Costes
Costes mensuales de Peugeot 3008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8
Los costes del seguro del Peugeot 3008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 19 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Peugeot 3008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 a lo largo de una vida útil de 5 años es de 405 euros al mes. El Peugeot 3008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 se vende por 37220 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 35550 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Peugeot 3008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 298 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Peugeot 3008 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Peugeot 3008 da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.05, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 36 meses
10.728,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
+
Costes totales
10.728,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
10.728,00 €
Duración
36 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
298,00 €
(250,42 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
298,00 €
(250,42 € netto)
Kaufpreis
28.500,00 €
Factor de arrendamiento
1.05
Tasa de arrendamiento efectivo
1.05
Peugeot 3008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 298 €, el Peugeot 3008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. Para el Peugeot 3008 el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 19 €. En el caso del Peugeot 3008, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en19 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), son sólo : 104 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 35550 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.36 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.05, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
10.080,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
10.080,00 €
Plazos de arrendamiento Total
10.728,00 €
+
Costes totales
20.808,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,36 €
Coste total acumulado / Km
0,36 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Peugeot 3008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8
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