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Los costes del seguro del Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Like son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 6 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La baja depreciación de 178 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Like no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Like se vende por 15490 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 18550 €.
La tarifa de leasing es de 114.5 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Peugeot 208 una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 799 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 3547 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 18550 €, obtendrá el factor de leasing. Este Peugeot 208 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.83, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 24 meses
2.748,00 €
Transferencia / Aprobación
799,00 €
Costes totales
3.547,00 €
Costes totales
3.547,00 €
Duración
24 Meses
Tasa de arrendamiento
114,50 €
(96,22 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
147,79 €
(124,19 € netto)
Bruttolistenpreis
18.550,00 €
Factor de arrendamiento
0.64
Tasa de arrendamiento efectivo
0.83
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Like es, con una cuota mensual de leasing de 114.5 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El Peugeot 208, tiene un impuesto mensual muy bajo de 6 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 112 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 18550 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 799 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.18 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.83.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
7.207,00 €
Costes fijos de funcionamiento
7.207,00 €
Plazos de arrendamiento Total
2.748,00 €
Costes totales
9.955,00 €
Kilómetros totales
20.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,18 €
Coste total acumulado / Km
0,18 €
∅ Costes / km
0,16 €
Factor de arrendamiento
0.88
de113,78 €
∅ Costes / km
0,17 €
Factor de arrendamiento
0.81
de118,52 €
∅ Costes / km
0,17 €
Factor de arrendamiento
0.81
de116,37 €