I costi assicurativi per la Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Like sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 6 € al mese. Il basso ammortamento di 178 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Like non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Like viene scambiata per 15490 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 18550 €.
Il tasso di leasing è di 114.5 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Peugeot 208 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 799 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 3547 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 18550 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 208 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.83, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 24 mesi
2.748,00 €
Trasferimento / Approvazione
799,00 €
Costi totali
3.547,00 €
Costi totali
3.547,00 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
114,50 €
(96,22 € netto)
Tasso di leasing effettivo
147,79 €
(124,19 € netto)
Bruttolistenpreis
18.550,00 €
Fattore leasing
0.64
Tasso di leasing effettivo
0.83
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Like con un canone mensile di 114.5 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Peugeot 208, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 6 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 112 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 18550 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 799 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.18 € e un fattore di leasing effettivo di 0.83.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
7.207,00 €
Costi operativi fissi
7.207,00 €
Tasso di leasing Totale
2.748,00 €
Costi totali
9.955,00 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,18 €
Costo totale cumulativo / Km
0,18 €
∅ Costi / km
0,16 €
Fattore leasing
0.88
da113,78 €
∅ Costi / km
0,17 €
Fattore leasing
0.81
da118,52 €
∅ Costi / km
0,17 €
Fattore leasing
0.81
da116,37 €