Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection - Costes
Costes mensuales de Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection
Los costes del seguro para el Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection son bastante razonables, en torno a los 60 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 2 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection a lo largo de una vida útil de 5 años es de 223 euros al mes. El Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection se vende por 17750 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 11990 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 143 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Peugeot 108 una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Peugeot 108 da un factor de leasing efectivo de 1.19, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
6.864,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
+
Costes totales
6.864,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
6.864,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
143,00 €
(120,17 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
143,00 €
(120,17 € netto)
Kaufpreis
11.990,00 €
Factor de arrendamiento
1.19
Tasa de arrendamiento efectivo
1.19
Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection es, con una cuota mensual de leasing de 143 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Peugeot 108, tiene un impuesto mensual muy bajo de 2 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 85 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 60 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (11990 €) y el tamaño del vehículo. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.17 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.19, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
9.264,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
9.264,00 €
Plazos de arrendamiento Total
6.864,00 €
+
Costes totales
16.128,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,17 €
Coste total acumulado / Km
0,17 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection
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