Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection - Coût
Coût mensuel pour Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection
Les coûts d'assurance pour la Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection sont tout à fait raisonnables, à environ 60 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.
La taxe mensuelle ne sera que de 2 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 223 € par mois. En moyenne, le Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection se négocie à 17750 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 11990 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le loyer est de 143 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Peugeot 108 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 108, le facteur de leasing effectif est de 1.19, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
6.864,00 €
Transfert / admission
0,00 €
+
Coût total
6.864,00 €
Facteur de leasing
Coût total
6.864,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
143,00 €
(120,17 € netto)
Taux de leasing effectif
143,00 €
(120,17 € netto)
Kaufpreis
11.990,00 €
Facteur de leasing
1.19
Taux de leasing effectif
1.19
Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 143 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Peugeot 108, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec2 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 85 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 60 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (11990 € ) et à la taille du véhicule. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.17 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.19, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
9.264,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
9.264,00 €
Versements de leasing Somme
6.864,00 €
+
Coût total
16.128,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,17 €
Coût total cumulé / Km
0,17 €
Evolution des prix du leasing Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection
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