Los costes del seguro del MG HS/EHS 2. Generation HS 1.5T GDI PHEV Luxury Automatik son extremadamente elevados, en torno a los 268 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).
El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El MG HS/EHS 2. Generation HS 1.5T GDI PHEV Luxury Automatik se vende por 0 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 41990 €.
La cuota de arrendamiento es de 220 € al mes por un plazo de 60 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el MG HS/EHS ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1198 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 14398 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 41990 €, obtendrá el factor de leasing. Este MG HS/EHS, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.57, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Tarifas de leasing / 60 meses
13.200,00 €
Transferencia / Aprobación
1.198,00 €
Costes totales
14.398,00 €
Costes totales
14.398,00 €
Duración
60 Meses
Tasa de arrendamiento
220,00 €
(184,87 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
239,97 €
(201,66 € netto)
Bruttolistenpreis
41.990,00 €
Factor de arrendamiento
0.52
Tasa de arrendamiento efectivo
0.57
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 220 €, el MG HS/EHS 2. Generation HS 1.5T GDI PHEV Luxury Automatik es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. El MG HS/EHS, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 268 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 41990 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1198. La valoración final de esta oferta: Los costes por kilómetro son bastante elevados en 2.89 €, pero si se tiene en cuenta el factor de leasing efectivo de 0.57, rápidamente queda claro: por ciertamente mucho dinero, aquí obtiene mucho coche. ¡Una verdadera recomendación!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 60 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
17.458,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
17.458,00 €
Plazos de arrendamiento Total
13.200,00 €
Costes totales
30.658,00 €
Kilómetros totales
4.980,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
2,89 €
Coste total acumulado / Km
2,89 €
∅ Costes / km
0,08 €
Factor de arrendamiento
0.23
de70,21 €
∅ Costes / km
0,11 €
Factor de arrendamiento
0.28
de94,01 €