Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb) - Costes
Costes mensuales de Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb)
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb) Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 474.81 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Mercedes Sprinter es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1357.1 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 24147.98 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 57120 €, obtendrá el factor de leasing. Este Mercedes Sprinter, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.06, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
22.790,88 €
Transferencia / Aprobación
1.357,10 €
+
Costes totales
24.147,98 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
24.147,98 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
474,81 €
(399,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
28,27 €
(23,76 € netto)
Kaufpreis
49.861,00 €
Factor de arrendamiento
Tasa de arrendamiento efectivo
0.06
Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb) Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 474.81 €, el Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb) ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1357.1. La valoración final de esta oferta: Los costes por kilómetro son bastante elevados en 0.6 €, pero si se tiene en cuenta el factor de leasing efectivo de 0.06, rápidamente queda claro: por ciertamente mucho dinero, aquí obtiene mucho coche. ¡Una verdadera recomendación!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
1.357,10 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
1.357,10 €
Plazos de arrendamiento Total
22.790,88 €
+
Costes totales
24.147,98 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,60 €
Coste total acumulado / Km
0,60 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb)
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