Land Rover Range Rover Sport II P400e Plug-in-Hybrid Autobiography Dynamic Automatik - Costes
Costes mensuales de Land Rover Range Rover Sport II P400e Plug-in-Hybrid Autobiography Dynamic Automatik
Los costes del seguro del Land Rover Range Rover Sport II P400e Plug-in-Hybrid Autobiography Dynamic Automatik son extremadamente elevados, en torno a los 252 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).
El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La elevada depreciación media del Land Rover Range Rover Sport II P400e Plug-in-Hybrid Autobiography Dynamic Automatik , que asciende a 1153 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 122987 €. El Land Rover Range Rover Sport II P400e Plug-in-Hybrid Autobiography Dynamic Automatik se vende por 117605 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 122987 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Land Rover Range Rover Sport II P400e Plug-in-Hybrid Autobiography Dynamic Automatik Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 1119 € al mes con un plazo de 38 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este Land Rover Range Rover Sport ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 43512 €) por el número de meses (en este oferta: 38 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 122987 €, obtendrá el factor de leasing. Este Land Rover Range Rover Sport da un factor de leasing efectivo de 1.08, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 38 meses
42.522,00 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
+
Costes totales
43.512,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
43.512,00 €
Duración
38 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
1.119,00 €
(940,34 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
1.145,05 €
(962,23 € netto)
Kaufpreis
105.910,00 €
Factor de arrendamiento
1.06
Tasa de arrendamiento efectivo
1.08
Land Rover Range Rover Sport II P400e Plug-in-Hybrid Autobiography Dynamic Automatik Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 1119 €, el Land Rover Range Rover Sport II P400e Plug-in-Hybrid Autobiography Dynamic Automatik es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 38 meses al precio de leasing más favorable. El Land Rover Range Rover Sport, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. están en función del rendimiento del vehículo 191 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 252 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 122987 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 1.37 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 38 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
25.804,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
25.804,00 €
Plazos de arrendamiento Total
42.522,00 €
+
Costes totales
68.326,00 €
Kilómetros totales
31.667,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,37 €
Coste total acumulado / Km
1,37 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Land Rover Range Rover Sport II P400e Plug-in-Hybrid Autobiography Dynamic Automatik
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