KIA Stinger CK 2.0 T-GDI GT-Line Automatik - Terreno

¿Es bueno un KIA Stinger CK 2.0 T-GDI GT-Line Automatik para el off-road?

KIA Stinger CK  2.0 T-GDI GT-Line Automatik

Puede el KIA Stinger CK 2.0 T-GDI GT-Line Automatik del modelo también ser utilizado fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos todoterrenos. Para un verdadero terreno abrupto se necesita algo más que algo más de distancia al suelo. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos modelos que parecen con capacidad todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En KIA Stinger no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 130 mm para este automóviles. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el automóviles.

La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños.

Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el KIA Stinger no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

130 mm

Transmisión de energía

REAR