KIA Stinger CK 2.0 T-GDI GT-Line Automatik - Teren

Este un KIA Stinger CK 2.0 T-GDI GT-Line Automatik bun pentru off-road?

KIA Stinger CK  2.0 T-GDI GT-Line Automatik

Este KIA Stinger CK 2.0 T-GDI GT-Line Automatik adecvat și pentru utilizare off-road? Aici de obicei se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o gardă la sol ceva mai mare. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe mașini care arată capabile de off-road, dar au capacități limitate.

Dem KIA Stinger fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. ob es dieses mașină auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Distanța la sol, un alt criteriu important, este de 130 mm pentru acest vehicul. Aceasta este o valoare medie, adică drumurile de pământ și terenul ușor accidentat nu reprezintă o problemă pentru vehicule cu motor.

De asemenea, camera integrată la 360 de grade vă poate ajuta să avansați pe teren accidentat și să evitați daunele.

Recenzie: Din cauza lipsei tracțiunii integrale și a gărzii la sol reduse, KIA Stinger nu este potrivit pentru utilizare off-road.

Desemnare

Transmisia de putere

REAR