Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT - Costes

Costes mensuales de Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT

Hyundai Kona 1.Generation  1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT

El vehículo sólo tiene kilómetros 37849, pero esto puede dar lugar a una cobertura limitada de la garantía (según el fabricante). Los costes del seguro del Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes.

El impuesto mensual es sólo 20 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT a lo largo de una vida útil de 5 años es de 334 euros al mes. El Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT se vende por 29400 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 25988.01 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 285.23 € al mes por un plazo de 60 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Hyundai Kona ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Hyundai Kona da un factor de leasing efectivo de 1.31, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 60 meses

17.113,80 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

17.113,80 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

17.113,80 €

Duración

60 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

285,23 €
(239,69 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

285,23 €
(239,69 € netto)

Kaufpreis

21.838,66 €


Factor de arrendamiento

1.31

Tasa de arrendamiento efectivo

1.31

Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 285.23 €, el Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. Para el Hyundai Kona, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 20 Euro. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden sólo a 113 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 25988.01 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.68 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 60 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

17.100,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

17.100,00 €

Plazos de arrendamiento Total

17.113,80 €

+

Costes totales

34.213,80 €

Kilómetros totales

25.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,68 €

Coste total acumulado / Km

0,68 €

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