Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT - Coût

Coût mensuel pour Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT

Hyundai Kona 1.Generation  1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT

Le véhicule n'a que des kilomètres 37849, mais cela peut entraîner une couverture de garantie limitée (selon le fabricant). Les coûts d'assurance pour la Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT sont en moyenne élevés avec environ 81 € par mois.

La taxe mensuelle ne sera que de 20 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 334 € par mois. En moyenne, le Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT se négocie à 29400 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 25988.01 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 285.23 € par mois pour une durée de 60 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Hyundai Kona ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Hyundai Kona , le facteur de leasing effectif est de 1.31, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 60 mois

17.113,80 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

17.113,80 €

Facteur de leasing

Coût total

17.113,80 €

Durée

60 mois

÷

Mensualités de leasing

285,23 €
(239,69 € netto)

Taux de leasing effectif

285,23 €
(239,69 € netto)

Kaufpreis

21.838,66 €


Facteur de leasing

1.31

Taux de leasing effectif

1.31

Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 285.23 €, le Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la Hyundai Kona la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 20 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. ne s'élèvent qu'à 113 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 81 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 25988.01 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.68 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 60 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

17.100,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

17.100,00 €

Versements de leasing Somme

17.113,80 €

+

Coût total

34.213,80 €

Total kilométrage

25.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,68 €

Coût total cumulé / Km

0,68 €

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